L'unico modo che ho trovato per mettere foto sul forum, è caricandole da un sito esterno. Sennò, mandala a me antonio@houseofbroke ndreams.it e ci penso io ;)
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L'unico modo che ho trovato per mettere foto sul forum, è caricandole da un sito esterno. Sennò, mandala a me antonio@houseofbroke ndreams.it e ci penso io ;)
Fatto...continuate la discussione che era un po che non si leggeva qualcosa di Interessante!
Credo tu abbia un L48.... nel caso :
Diagrammi a 0.050"
aspirazione 195° - alzata 0.390"
scarico 202° - alzata 0,410"
LSA 112°
Come vedi, una cammes straipersupermega tranquilla !!
Ricorda 2 cose importanti...
1) lo scarico deve avere sempre circa 6-8° di durata in più....
2) durate a 0,050" sopra i 220-225° cominciano a rendere il minimo evidentemente "trotterellante".... .
quanto al punto 1 vale per le teste stock o relativamente nobili !.
Hai voglia !!
Aspetto un giorno o due e poi pubblico la data dell'inaugurazione ufficiale che, ufficiosamente, dico sin d'ora che sarà il 19 dicembre.
Chiederò conferma per chi verrà.... perché è previsto un buffet per l'ora di pranzo.
Via Carlo Levi, 14/4 - Prato (a 300 metri dall'uscita A11 di Prato OVEST)
In bocca al lupo!!!e complimenti.
Non ho abbandonato il progetto, sono solo stra stra incasinato al lavoro e non sono più riuscito a guardare nulla!!
Rieccomi! Vediamo se con calma riesco a capirci di più. Vorrei interpretare correttamente i dati che mi hai scritto, magari riferendoci a questo disegno:
http://www.houseofbrokendreams.it/c3/cam.jpg
Cosa intendi per "Diagrammi a 0.050"?Citazione:
Diagrammi a 0.050"
aspirazione 195° - alzata 0.390"
scarico 202° - alzata 0,410"
LSA 112°
Sulle alzate e LSA è chiaro, ma su quel grafico come leggo i 195° e 202° di aspirazione e scarico?
Diagrammi a 0.050" significa che si misurano gli angoli a partire da quando la valvola è aperta di 0.050" e si smette di contare quando mancano 0.050" alla chiusura.
E' più chiaro ora ?
Ciao,
se vuoi fare tu il lavoro, non sò se li hai già visti ma ci sono due video che ritengo "interssanti" quando "rifai" un motore.
Con tutte la precauzioni del caso, ti danno una idea del da farsi ( ma guarda che all'esperienza non c'è limite e non la si ottiene se non col fare !!! )
http://www.powerblocktv.com/episode/...3-stroker-pt-1
http://www.powerblocktv.com/episode/...3-stroker-pt-2
Buon lavoro