il cambio automatico normale penso vada considerato soprattutto x la comodita d uso piu che x la sua efficacia anche se e montato su una sportiva
:)
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il cambio automatico normale penso vada considerato soprattutto x la comodita d uso piu che x la sua efficacia anche se e montato su una sportiva
:)
Stefano concordo pienamente, ti dirò ke la versione automatika sequenziale di quest'anno non mi ha entusiasmato poi kosì tanto[:0], grazie agli amici presenti al test drive ho potuto provarla x un'oretta abbondante:D, in scalata non entrava qndo gli davo il comando, entrava solo sotto un determinato regime di giri, e durante l'inserimento della marcia successiva era lenta:(.
In pratica se dovessi prenderla;) prima kosa ke farei......una bella rimappatura sui tempi di cambiata x renderla + rapida e divertente durante la guida sportiva:):D[8D]
Caxxarola potrebbero inserire già 2-3 livelli differenti di cambiata, a seconda delle esigenze del driver easy[:0] - medium:D - hard[8D]
Stefano concordo pienamente, ti dirò ke la versione automatika sequenziale di quest'anno non mi ha entusiasmato poi kosì tanto[:0], grazie agli amici presenti al test drive ho potuto provarla x un'oretta abbondante:D, in scalata non entrava qndo gli davo il comando, entrava solo sotto un determinato regime di giri, e durante l'inserimento della marcia successiva era lenta:(.
In pratica se dovessi prenderla;) prima kosa ke farei......una bella rimappatura sui tempi di cambiata x renderla + rapida e divertente durante la guida sportiva:):D[8D]
Caxxarola potrebbero inserire già 2-3 livelli differenti di cambiata, a seconda delle esigenze del driver easy[:0] - medium:D - hard[8D]
Secondo me, su queste auto, o hai un cambio elettroattuato con dei passaggi di marcia stile fucilata (come le F... ahem, le innominabili :D), oppure devi prenderla manuale.
Senza contare che il manuale della C6, e ancor di piu' della Z06, e' un signor cambio.
Riguardo lo sterzo, verissimo Jackvette, ho dimenticato di scriverlo. M'e' parso anche meno demoltiplicato, ma forse era solo una sensazione derivata dalla maggiore solidita'.
Secondo me, su queste auto, o hai un cambio elettroattuato con dei passaggi di marcia stile fucilata (come le F... ahem, le innominabili :D), oppure devi prenderla manuale.
Senza contare che il manuale della C6, e ancor di piu' della Z06, e' un signor cambio.
Riguardo lo sterzo, verissimo Jackvette, ho dimenticato di scriverlo. M'e' parso anche meno demoltiplicato, ma forse era solo una sensazione derivata dalla maggiore solidita'.