balestra originale

i meccanici lo fanno ancora ma su veicoli industriali che sono fatti per le basse velocità e non hanno velleità da auto sportiva, in ogni caso ripiegano ulteriormente quello stesso ferro già malconcio. è una cosa per accomodare...
inoltre è quasi certo che la vecchia balestra non sia giò adesso in grado di distribuire il carico allo stesso modo su entrambi i lati e nessuno ti garantisce che dopo la centinatura non rimanga anche questo difetto

se proprio le vuoi bene, verniciala di un bel colore psichedelico,anni 70 e appendila al muro come un piccolo scaffale sul quale posteggiare tanti piccoli modellini di corvettes :soddisfatto:

Citazione:

Originariamente Scritto da slk boccio

Ah ah ah ah..
Quasi quasi la vendo veramente a peso di ferro!!
Le balestre in ferro si snervano,è vero..
Ma volendo c'è anche il verso di ridare ai fogli il tiro chiaramente foglio per foglio.
Come facevano i vecchi meccanici sulle balestre dei camion quando ancora non esistevano gli ammo pneumatici.
La vedevo li abbandonata da una parte e così... Impietosito, l'ho già sfogliata e sabbiata...
Stranamente la gomma tra foglio e foglio non era ancora alla frutta (sebbene siano da cambiare), e quindi l'usura dei fogli non è eccessiva.
Forse perché erano anni che ormai non lavorava più... i trailing erano completamente saldati dalla ruggine e non oscillavano chissà da quanto tempo!!